Статьи

Одним из главных недостатков литиевых аккумуляторов является их возможность самовозгорания при неправильной погрузке, хранении или транспортировке. Горение литиевых батареек плохо поддается тушению, и возгорание даже миниатюрных аккумуляторов может приводить к тяжким последствиям. Именно поэтому авиакомпании и международные организации принимают меры к ограничению перевозок литиевых аккумуляторов и устройств с ними на авиатранспорте.

Так как же их перевозить?

О Коде Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности (сокращенно код ТН ВЭД), слышали Все! А вот как при помощи него создать маленькое чудо, знают единицы.

• как сэкономить время на Таможне?
• как уменьшить таможенные платежи?
• как сэкономить на разрешительных документах?

При помощи кода ТН ВЭД это все возможно! Подробнее читайте в нашей статье.

До 1 марта (когда начнут спрашивать ТР ТС 037  на таможне) осталось всего 3 дня!
Давайте подведем итоги: 

• Как ведет себя рынок?
• Какую схему выбрал рынок?
• Что делать если еще не зарегистрировал ДС?

Об этом и многом другом читайте в нашей статье.

Технический регламент Евразийского экономического союза «Об ограничении применения опасных веществ в изделиях электротехники и радиоэлектроники» (ТР ЕАЭС 037/2016) вступил в силу 1 марта 2018 года и с 1 марта 2020 года его начнут спрашивать при ввозе товара. 

• Чего ожидать в 2020 году?
• О чем этот регламент?
• Сколько стоит?
• Нужно ли оформлять?

Подробнее читайте в нашей статье.

С 1 января 2020 г таможенное оформление ряда стальных труб, осуществляется через автоматическое лицензирование. 

• что это?
• для чего это?
• что делать?

Об этом и многом другом читайте в нашей статье.

Рано или поздно почти каждый участник внешнеэкономической сталкивается с проблемой срочной поставки, и скорость перевозки груза является решающим фактором при выборе способа транспортировки товара.

Если груз задержали на таможне, значит на то есть причины. 
Исправь всего 3 ошибки и время выпуска груза сократится до 4 часов: 

• Маркировка
• Разрешительные документы
• Таможенные платежи

Подробнее читайте в нашей статье.

In accordance with the current legislation, the import of radio electronic means and high-frequency devices (RES and VChU) is carried out with a license, if the device is not contained in the Unified Register of RES and VChU and does not fall into the list of exceptions.

There are no magnetrons in the list, and making a license is long and expensive.

So how do you get them?