Скачать книгу

Определение Кода ТН ВЭД 2020

16.12.2019

Вебинар: "Cекреты импорта. Код ТН ВЭД"



 Что такое код ТН ВЭД?

Код ТН ВЭД, в своем понимании, это просто-напросто товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности, если расшифровывать. По факту это большой перечень кодов, которые содержат какие-то небольшие описания, каждому этому коду. Другими словами, каждому товару наше государство присвоило свой код ТН ВЭД. Вот, например стул имеет свой код (9401610000), ручка имеет свой код (9608109900), телефон имеет свой код (8517120000). Что здесь хотелось бы отметить, с одной стороны код ТН ВЭД очень интересный инструмент, то есть это действительно грамотный инструмент, придуманный, скажем так людьми. Что он делает, он объединяет практически все законодательство разных государств. То есть другими словами наш код ТН ВЭД, которым мы с вами пользуемся, пронизывает практически все законодательства насквозь и при помощи него можно узнать очень много информации о вашем товаре, а именно какие разрешительные документы нужны, какие платежи, какие акцизы, пошлины, возможно преференции и так далее. Но есть ряд нюансов с этим кодом ТН ВЭД, что, если ваш товар простой, например стул, там нет особых вариаций, код ТН ВЭД довольно таки четко и качественно описывает ваш товар. Но взять радиоэлектронику, электронику, то есть тяжелые, технически сложные товары, за прогрессом которых код ТН ВЭД просто не поспевает, то здесь начинается целое поприще, целое поле для деятельности. В зависимости от того, что у вас за продукция, она может содержать внутри себя сразу несколько кодов ТН ВЭД, то есть от вашего описания, от того как вы представите ваш товар, может зависеть очень многое. Я имею виду с точки зрения выбора именно кода ТН ВЭД. И еще раз подчеркну, речь идет о технически сложных вещах, об электронике, радиоэлектроники, потому что, если брать какие-то бытовые вещи, мебель, ручки, химия, в принципе там уже все описано, там ничего нового не придумывается и код ТН ВЭД по данным вещам практически не меняется. А вот по электронике, радиоэлектронике, редко, но меняется. Как правило, это раз в год, потому что неспешно, пока все это дойдёт, пока на законодательном уровне пойдет все инстанции, после чего изменится сама товарная номенклатура. И этим можно пользоваться себе во благо. Итак, что мы из этого должны подчеркнуть. Что код ТН ВЭД, в первую очередь, это описание, то, как мы назовём свой товар, так мы и будем его позиционировать перед таможенными инспекторами. Да и вообще, как позиционировать перед государством. Из чего состоит описание, любое описание, практически для любого товара, из следующих пунктов:
  • это общие описание, что это, как это, почему это.
  • назначение. обязательно, потому что мы всегда делим на профессиональные вещи и на бытовые вещи, это наверное один из самых больших пластов деления, при помощи которого ты попадаешь либо в одну группу, либо в другую. Тебе требуются одни документы или одна пошлина, либо другая.
  • принцип действия. Потому что общее описание, назначение, без принципа действия ты все равно не поймешь какому коду присвоится.
  • технические характеристики. Это уже более детальная подборка кода ТН ВЭД.
Но давайте сейчас к интересным моментам перейдем, я хотел бы вам сейчас показать на примере. Устройство, возьмем мы за пример, мобильный телефон. А что можно при помощи обычного мобильного телефона как можно поиграться с теми же кодами ТН ВЭД. Сразу скажу, что пример несколько утрированный, моя главная задача показать вам, дать идею, как пищу для размышления, чтобы вы подумали на этот счет. По самим мобильным телефонам, конечно же есть разъяснение от таможни, как их декларировать, как правильно, и так далее. Но в целом, все что сейчас скажу в принципе имеет смысл, имеет право на жизнь, весь вопрос, насколько радикально вы готовы будете менять свои бизнес-процессы своих задач.

Итак, мобильный телефон, что он обычно из себя представляет, как правило, в нем присутствуют такие вещи, как мобильная связь, LTE, GSM и так далее, Wi-Fi, Bluetooth, GPS, и я взял специально пульсометр, у некоторых телефонов, например Samsung, есть такая вещь, ты прикладываешь палец к датчику, и он измеряет твое давление. Сейчас, опять же, пульсометр несколько утрированно, но в целом, за уши это можно также притянуть. Мы берем вот такую комплектацию и начинаем играть. Первое, мы выводим на первый план, то есть в описании говорим, что у нас именно мобильная связь, преимущественно данный аппарат, устройство, по описанию предназначена для мобильной связи и получаем код ТН ВЭД 8517120000. Что нам дает этот код ТН ВЭД: пошлину 0%, НДС 20 %, и ряд документов, которые необходимо оформить. А именно: нотификацию, любой телефон содержит все криптографию, декларацию по ЭМС на сам аппарат, сертификат НВО и ЭМС на зарядное устройство и декларацию связи. Кто не сталкивался со связными устройствами, просто поверьте на слово, любой телефон необходимо задекларировать в области связь. Вот он комплект документов и ставки таможенных платежей, которые необходимо будет заплатить. Запомнили, кстати презентацию можно скачать на нашем сайте.

Итак переходим к следующему варианту, во главу нашего описания ставим не мобильную связь, а навигационную, то есть другими словами, мы говорим что у нас не мобильный телефон, у нас навигатор, просто с функцией "звонилки", там есть возможность вставить сим-карту, можно позвонить, но в целом, у меня навигатор и я буду пользоваться им, как навигационным устройством для автомобилей, например. Это навигатор для автомобиля, тем самым изменив просто-напросто позиционирование своего устройства и, скажем так, всеми средствами и возможностями давя на то что у нас навигатор в описании, мы получаем код ТН ВЭД 8526910000. При помощи этого кода мы получим на выходе? На выходе мы получим пошлину 5%, то есть было 0% стало 5%, НДС 20%, но по документам уходит декларация связи. На навигатор никакая декларация связи не нужна. Остальные документы остаются. Вопрос надо это делать или не надо - вторичен, мне важно вам сейчас показать, что в зависимости от того, как мы позиционируем описанием, мы можем играться с пошлиной, НДС-ом и документами.

Берем следующий пример. Во главу описания ставим пульсометр, то есть говорим, что у нас на самом то деле не мобильный телефон, и не навигатор, а просто-напросто медицинское устройство, при помощи которого я могу мерить чуть ли не артериальное давление. Тем самым описав свое устройство, показав его показатели, я могу получить следующие выходные данные: пошлину получить 0%, НДС обнулить до 0%, в каком случае, конечно же если я сделаю регистрационное удостоверение, как мед. изделие, и после этого надо будет сделать декларацию соответствия по ГОСТ-Р, опять же на медицинское изделие. Что это нам дает, как минимум дает уже использование преференций, но в случае, если конечно я смогу получить регистрационное удостоверение. Чтобы его получить, надо затратить порядка миллиона и ждать чуть ли не год, и опять же, это большой вопрос, насколько нужно так делать, но еще раз повторюсь, моя задача вам не сказать, что нужно делать именно так, а показать, что это возможно.

Берем следующий вариант. Ставим во главу описания уже Bluetooth и Wi-Fi, то есть беспроводная передача данных, при помощи которой управляется, например, наш умный дом. Умный дом, это, скажем так, когда вся бытовая техника связана по сети, вы из одного места можете ею управлять. итак я говорю, что у меня не на мобильный телефон, у меня не навигационные устройства, не медицинское изделие, а именно контрольная панель для управления моим умным домом. Что это мне дает. Во-первых, я меняю свой код ТН ВЭД 8537101000, получая пошлину 0%, НДС 20% и по документам всего лишь декларацию электромагнитной совместимости и сертификат пожара, при том он добровольный, и это в том случае, если я буду связываться с противопожарными датчиками, то есть, в принципе я могу и от него выйти. Получается по документам практически ничего и не требуется, другими словами, что я хочу показать, что подобранный код ТН ВЭД, на то или иное устройство, влияет на многие вещи, а именно: непосредственно таможенные платежи, на запреты и ограничения, на всевозможные льготы и преференции, это мы видели на примере регистрационного удостоверения мед. изделия, и конечно же, на пакет разрешительных документов, то есть, другими словами, на одно и то же устройство может потребоваться абсолютно разный пакет разрешительных документов. Что же тогда получается, что можно подбирать практически любой код ТН ВЭД самому, захотел и сделал как с минимальной пошлиной и с минимальным пакетом документов? В принципе, да, так оно и есть, но, есть ряд но. И вот про вот эти «но» давайте с вами сейчас и поговорим.

Итак, ответственность. Вот это вот главное но, какого типа ответственность лежит на заявителе, то есть на декларанте, в первую очередь это будет, конечно же, заказчик, то есть вы, как участник внешнеэкономической деятельности, во вторую очередь это будет брокер, если вы пользуетесь брокерскими услугами. Бывает ответственность трех типов.
  • Первая ответственность, это финансовая.
  • Второй тип ответственности - это административная, когда вам уже выписывают штрафы.
  • И третий тип ответственности - уголовная, то есть можно и сесть за решетку, в случае, если очень сильно напортачишь.
Итак, давайте разберемся по каждому типу ответственности. Что из себя представляет финансовая ответственность; в первую очередь, вы просто-напросто можете потерять, увеличится пошлина, то есть другими словами увеличатся таможенные платежи, конечно же, это может повлечь за собой и дополнительные разрешительные документы. А дополнительные разрешительные документы повлекут за собой простой или условный выпуск, если это возможно, но это тоже немножко изменения процедуры, возможны потери на СВХ (складе временного хранения) и все с этим сопутствующее. То есть, в принципе, ничего критичного. Финансовая ответственность - это надо просто чуть-чуть доплатить. Второй тип ответственности - это административная. Здесь чуть-чуть уже серьезней, потому что вам выпишут штраф, для юр. лиц это может быть от 50 до 200 тысяч рублей где-то, и вы получите просто-напросто дополнительное внимание при следующих поставках, то есть вы вносите В такой некий серый список, на который будут обращать внимание инспектора. А дальше это ничем не отличается от финансовой ответственности, помимо штрафа, вы также понесете какие-то финансовые издержки, доп. документы или дополнительных пошлин. И последний тип ответственности - это уголовная. Что здесь нам грозит, прежде всего, нам грозит срок. Штраф, помимо того, что мы сядем, мы еще заплатим штраф. И вплоть до конфискации всего товара. В каких случаях это возможно, и как это вообще можно добиться? конечно же, первую очередь, это если вы возите запрещенные или ограниченные к ввозу товары. Я молчу про наркотики и все связанное с ними, здесь, скорее, про нетарифное регулирование, товары которые попадают под лицензирование, или под нотификации, или же имеющие иные ограничения по ввозу. Здесь я могу вам рассказать просто-напросто историю. Некая компания, которая занимается ввозом чернил для поттеров, то есть это для принтеров, начиная с 2010 года, они организовали бизнес и завозили на территорию Российской Федерации данные чернила. Завозили беспрепятственно в течение пяти лет. Пять лет возили, и никто ничего не спрашивал, не задавались никакие вопросы, они сделали просто-напросто декларацию на чернила и возили. Но в пятнадцатом году таможня делает забор образцов, пробу их чернил отдает на экспертизу, экспертиза показывает, что в их чернилах содержатся прекурсоры, процентное содержание которых попадает под ограничения и требуется лицензия Минпромторга. Другими словами, они возили 5 лет без лицензии Минпромторга, нарушая законодательство. Теперь им грозит просто-напросто уголовное преследование, потому что они пять лет нарушали законодательство, за что штрафом отделаться невозможно. это вам история как раз по ограничениям, по запрещенными веществам. Это касается, в том числе и радиоэлектронных средств. Если вы завозите, например РЭСы, которые подлежат лицензированию, но завозите их без лицензии, а в обход, говоря что они у вас разрешены для ввоза, то я бы дважды или трижды подумал, делать так или нет. Потому что неизвестно чем это вам аукнется. Возможно, вас никто не спросит, а возможно спросят, и тогда, мало не покажется. Еще вариант получить уголовную ответственность, это "нахимичить" настолько с кодом ТН ВЭД, что вы уйдете от таможенных платежей более чем на два миллиона рублей, и это называется "махинации в особо крупных размерах" и за это тоже карают уголовным преследованием.

Что же получается, за код ТН ВЭД можно сесть? Да, можно, но как и, наверное, во всем бизнесе. Бизнес - это рисковое мероприятие, это просто-напросто риски, которых стоит избегать.

Давайте с вами и обсудим, как избегать риски. Есть четыре способа снижения ваших рисков, чтобы просто-напросто не попасть в неприятную ситуацию. Первый способ – это классификационное решение. Второй, это обратиться к специально обученным людям, это брокеры или что-то с ними связанное. Третье, заказать проект ВЭД. И конечно же это не пытаться экономить, не пытаться уйти от всех этих нюансов с документами или же с таможенными платежами. Итак, давайте пройдемся по каждому типу снижения рисков.

Первый тип - это классификационное решение. Казалось бы, идеальный вариант, пишется обращение в Федеральную таможенную службу со словами "классифицируйте, пожалуйста, мою продукцию". Вы туда также подаете описание. Соответственно, что мы имеем на выходе. Во-первых, это очень долгая процедура, она длится порядка 60 дней. Второе, она действует в течение пяти лет, то есть, как только вам дали классификационное решение оно будет иметь свою юридическую силу пять лет. Есть пошлина 5000 рублей. И последний момент, это как вы будете это описание подавать.
Классификационное решение, как я уже говорил, как вы назовете свою продукцию, как вы ее опишите, точно такой код ТН ВЭД вам и присвоят. С классификационным решением, это примерно все то же самое, как и с обычным инспектором, с обычным прохождением таможни, то есть вы можете подбить свое описание таким образом, что у вас, например, не мобильный телефон, а то же медицинское изделие и попытаться получить код ТН ВЭД на медицинское изделие. Потенциально это возможно, но это вряд ли удастся вам самим, потому что надо знать более детально законодательство, товарную номенклатуру, как подбирается код и разбираться уже в разрешительной документации По самому тому же медицинскому изделию, чтобы доказать, что у вас медицинское изделие, а не какой-нибудь еще. То есть вам надо обратиться к специалисту, который это сделает. И здесь вот какой нюанс, я хотел сказать, что по классификационному решению ни один специалист не может вам дать стопроцентной гарантии, что он вам получит именно тот код ТН ВЭД, который вы хотите. Почему, вариантов сейчас на рынке несколько, если вы слышите о том, как вам специалист рассказывает: "...да у меня связи, да я с ноги открываю дверь в Федеральную таможенную службу, я вам сделаю классификационное решение на раз-два...". Я бы не стал ему верить, по одной простой причине, что это могло работать где-то до 2010 года, может быть еще в начале десятых годов, сейчас это не работает. Если вы смотрите новости, читаете их, то вы, наверное, обращали внимание, что кадровые перестановки таможенных органов происходит чуть ли не каждый месяц, там сажают за взяточничество и всякие такие вещи очень-очень часто. Поэтому сейчас, пытаться "выехать" на каких-то связях просто-напросто бессмысленно. Намного проще и легче действовать в рамках законодательства. Лично мы, если вы обратитесь к нам за этим классификационным решением, тоже сможем его сделать, сразу скажем, не можем дать вам стопроцентную гарантию. С точки зрения закона мы постараемся описать все правильно, все как надо, чтобы максимально дотянуть вашу продукцию под оптимальный код ТН ВЭД. Но все равно мы не сможем дать вам 100 процентов гарантии, потому что не мы его будем выдавать. И когда мы получим это классификационное решение, в чем нюанс, почему оно не лучший вариант решения вашей проблемы, если вы не уверены на сто процентов, что вам дадут тот код, который вам нужен, дело в том что обжалованию данное классификационное решение не подлежит. Вы конечно можете обжаловать его, написав непосредственно в ФТС, сказав что "нет, вы меня неправильно поняли, у меня на самом деле другое устройство/оборудование", но инспектор вас слушать уже не будет, потому что есть классификационное решение, он будет действовать в рамках поставленной задачи свыше. Все, вы уже здесь, шаг влево шаг вправо сделать не можете, «поиграться» со своими описанием, со своим кодом, непосредственно на посту, у вас не получится.

Следующий вариант это обратиться к специалисту. Давайте рассмотрим, а кто вообще присутствует у нас на рынке. Если рассмотреть сейчас рынок, то на нем присутствует четыре типа так называемых специалистов. Первый тип специалистов- это продавцы. Кто это такие, это "высококвалифицированные" специалисты, которым в принципе все равно, что продавать, будь то телефон в Евросети, или таможенное оформление, или разрешительные документы, ему действительно все равно, и он все равно в этом ничего не понимает. С такими люди людьми нужно держать ухо востро остро, лучше избегать их по одной простой причине - вы больше получите головной боли, нежели какой-то пользы от них. Второй тип - это любители, то есть это начинающие исполнители, который в принципе уже знают, что такое таможенное оформление, они что-то оформляли, иногда могут выдать довольно хороший результат, но когда они его выдадут, черт его знает. Следующий тип спецов это - брокеры. это как раз наиболее, наверное, распространенная каста. Это юридические лица. Я подчеркиваю на юридические лица, а не брокеры как физлица. это опытные исполнители, которые в принципе ориентированы в основном на простые случаи, то есть они проходили это, знают, как это делать, но если возникают какие-то сложности, то сразу же "руки кверху" и заказчик остается тэт-а-тэт со своими проблемами. Они не любят экономить ваши деньги, они не будут подбирать каких-то оптимальных вариантов, намного проще не экономя, решить вашу задачу в лоб, потому что меньше рисков. Есть конечно же эксперты внешней экономической деятельности - это профессиональны и организаторы, которые имеют глубокие знания, и в области таможенного законодательства, и разрешительной документации. Я подчеркиваю это по причине того, что все вопросы на таможне возникают около разрешительных документов или же около таможенного законодательства. И очень много вопросов решается прямо на таможне, не отходя от "кассы", просто-напросто при помощи знаний той или иной области. Единственное условие экспертов это то, что они занимаются узкой областью, экспертом во всем быть просто-напросто невозможно. Если ваш брокер делает все что угодно, от апельсинов до ядерных ракет может растаможить, то это не эксперт, это скорее кто-то из предыдущей категории. Подумайте, насколько имеет смысл работать с таким брокером. Еще раз если вы занимались электроникой, радиоэлектроникой, то ищите людей, которые занимаются данной областью, знать все - невозможно. Следующий вариант - это проект ВЭД. Давайте расскажу поподробнее, что такое проект внешнеэкономической деятельности. Многие из вас сталкивались, может быть кто-то делал, может кто-то просто слышал, что такое понятие как дизайнерский проект. Соответственно, что дает дизайнерский проект? Дизайнерский проект, в первую очередь должен сэкономить ваши деньги, во вторую очередь он должен сделать простым ваш ремонт. Точно так же и проект внешнеэкономической деятельности, он должен сэкономить ваши деньги и сделать эту процедуру намного проще. Рассказываю, что входит в проект внешнеэкономической деятельности, что вы можете, вернее должны получить, если вы его сделайте, разработаете. В первую очередь, как происходит обычная внешнеэкономическая деятельность. Есть изготовитель, товар, какой-то транспорт по доставке и, конечно же вы, как клиент, который хочет данный товар продавать на территории Российской Федерации. Итак, при помощи проектов вот, что вы должны быть получить, в первую очередь это Инкотермс. Вы должны эффективно его использовать, не просто "да, я знаю, я слышал, что-то такое было". Инкотермс - это на самом деле инструмент, при помощи которого можно оптимизировать свои собственные издержки. Второй момент, вы должны знать четко, что шаг за шагом происходит, вы должны знать, когда финансово какие вложения необходимо сделать. И последний момент, вы должны просто-напросто убегать от доделок и дополнительных каких-то переплат, которые у вас попросит брокер, разрешительные документы или еще что. Вы уже заранее подготовились ко всей своей поставке. Итак, давайте разберем, что вы должны узнать и выяснить первую очередь. Это при контакте с изготовителем надо уделить внимание контракту, уделить внимание бренду, то есть другими словами есть или нет интеллектуальная собственность, есть или нет параллельный импорт, как вы будете позиционировать себя на рынке, и выбрать как раз схему Инкотермс, какая для вас будет наиболее оптимальной. После этого мы переходим к самому товару, конечно же, надо подобрать оптимальный код ТН ВЭД, минимальными таможенными платежами, если это возможно, и конечно же с минимальным количеством разрешительных документов, опять таки, если это возможно. Дальше, чтобы все это сделать, нужно перелопатить все описание, сделать таким образом, чтобы описание соответствовало именно вашему коду ТН ВЭД, который вы хотите, а не просто "абы что". И конечно же это рассчитать все таможенные платежи, знать как возвращаются, эти таможенные платежи в случае переплат. Кстати, была такая история, что у одного из клиентов мы провели ревизию по таможенным платежам, он на разных постах оформлялся, выяснилось, что у него за год накопилось, порядка полумиллиона переплаченных таможенных платежей, в сумме по 5 поставкам. Это довольно интересный бонус, приятно было найти деньги. Это как все равно, что 100 рублей найти в куртке, оставленные из прошлого года, мелочь, а приятно. Итак, по транспорту, безусловно, вам надо знать такой нюанс по транспорту, бывает, что многие из вас используют тот или иной транспорт, но мало кто знает, что практически любой транспорт имеет сезонность и знать в какой сезон лучше выбрать какой транспорт, это немаловажно. Это интересные знания, которые также вам помогут просто сэкономить. Следующий момент это уже на таможне в Российской Федерации. Надо выбрать пост, потому что, помимо удаленности, у нас идет таможенная реформа, у нас единый центр электронного декларирования появляется, "что? куда? как?" обращаться, это немаловажная информация, а главное, как встать на учет. Казалось бы, это новая задачка, но, скажем так, головную боль вызывает. И вот эту информацию знать, тоже немаловажно. Таможенное оформление, безусловно, и описание процедуры, как пошагово заполнять ДТ, это тоже то, что вы получаете в проекте внешнеэкономической деятельности. И непосредственно уже в конце, на территории российской федерации, надо знать, какие документы понадобятся для продажи, какие лицензии, если они нужны, какие отчетности, если надо сдавать, и куда их сдавать, и на каком основании и почему, потому что в этом моменте очень много кроется нюансов. Есть ряд клиентов, которые говорят, что не знали, что нужно сдавать отчетность, например, по тем же прекурсорам в МВД. Не знали, что надо было сдавать лицензию Минпромторг, когда она закончилась. Отметку о закрытии лицензии Минпромторга, надо направлять в сам Минпромторг. И остальные такие вот нюансы, потому что, что это цепляет - в следующий раз вы можете просто не получить лицензию Минпромторга, пока не закроете все предыдущие долги, а закрыть, и найти все "хвосты", это головная боль. Все надо делать своевременно, и это нужно знать, то есть, другими словами, еще раз резюмирую. Проект внешнеэкономической деятельности - это наш продукт, который мы можем вам сделать, это, так скажем, набор знаний, которые мы упаковываем, в такой нормальный, увесистый талмуд, до 20 30 листов проекта, который вам позволит эффективно использовать: схему Инкотермс, избежать переплаты, доделки, вы будете контролировать и знать всю подставку от и до, и массу иных нюансов. При помощи этого проекта ВЭД вы сможете сами заниматься внешнеэкономической деятельностью, не привлекая каких-либо брокеров. Вы делаете на свой код ТН ВЭД и после этого начинаете возить сами, либо в штат берете брокера, или сами, своими силами, потому что от и до будет расписано, что нужно делать. В каком случае просто обращаются брокером: первое это избавиться от рутины, в какой-то степени от головной боли, второе это снизить свои риски, вот этот проект ВЭД решает вам все эти вещи. Итак, последний момент - не экономить. Как можно избавиться от рисков, конечно же, не экономить. Что вы в этом случае получаете - вы получаете максимальную пошлину, вы получаете описание в лоб, то есть от изготовителя, просто перевели и отдали, и вы получаете максимальное количество разрешительных документов. Сразу проговорюсь, это не самый плохой вариант, это, на самом деле, иногда единственный вариант, который с точки зрения логики "подходящий". О чем я говорю, если вы возите один раз в год или два, три раза в год, и возите маленькими партиями или единичным изделием, то вам нет смысла заморачиваться со всеми вот этими экономиями, попытками уйти от разрешительных документов и так далее. Вам намного проще сделать это все в лоб. О чем идет речь, что мы пытаемся сэкономить всеми вот этими флуктуациями, так сказать, всеми движениями, речь идет о 5-10 % от стоимости поставки. Если вы везете товар на 100 условных единиц, то 5-10 процентов, это 5-10 долларов, какой смысл экономить эти 5-10 долларов и получать столько знаний и столько головной боли, если намного проще это все заплатить. Но если вы везете поставки от 10000 долларов, то экономия уже может составить до $1000. И здесь имеет смысл подумать и, проанализировав это все, выбрать какой оптимальный для себя вариант.

Итак, скажем так, с теорией мы покончили, давайте я вам сейчас приведу несколько практических моментов из жизни, которые мы испытали на своей собственной "шкуре". Номер 1. Жила-была некая компания некая компания "Д", которая занимается поставками мониторов. Мониторы - это их основной бизнес, на котором они стараются делать деньги. Как выглядела их внешняя экономическая деятельность. Стандартная схема; изготовитель, товар, логистика, доставляется до клиента, и на таможне они имели код 8528599009. Что он давал, он им давал пошлину 0%, но по документам, безусловно, нужны были разрешительные документы, сертификат соответствия, в целом это все. Вроде бы они возили сами, все здорово, все классно и не было у них бед, но вот однажды, таможенный инспектор заставит "стоп" на их подобранный код ТН ВЭД по их описанию, делает досмотр груза, отбирает пробы образцов, экспертизу проводят и устанавливает новый код ТН ВЭД 8528521000, который в итоге дает им пошлину 5%, в результате клиент получает дополнительные таможенные платежи(+5000$), простой на таможне, кучу потраченных нервов, слезы от безысходности. Какое решение предложили ему мы, в первую очередь он обратился к экспертам ВЭД и сделал проект внешнеэкономической деятельности. Что в итоге получаем. Как говорится, дьявол кроется в мелочах, и это было не исключение. Монитор, в зависимости от его классификации и разъемов, которые к нему можно подключить, меняет свой код ТН ВЭД. Как раз меняет код с того, который нужен с нулевой процентной пошлиной до того, который не нужен. Просто-напросто немножко поменяв описание, добавив, а он на самом деле был данный способ подключения, то есть все эти переходники были в наличии у монитора. Поменяв это описание, вернее даже не поменяв а вывив это на передний план, доказывается на таможне то, что наш код ТН ВЭД , именно с нулем, подходит, таможня его принимает. Более того, меняем сертификат с серийного на партийный, потому что не имеет смысл ему делать серию, сменили логистический маршрут. В результате этого проекта, он получил порядка 5 тыс. долларов экономии, вернул 100 тыс. таможенных платежей, сам возит по этому проекту. У него снижены риски практически до нуля, и пускай по логистике у него на два дня дольше это все стало, но дешевле на 15 000 рублей, как бы мелочь, но опять-таки приятно. Это был первый случай, давайте перейдем к случаю номер два.

Некая компания "М" завозила трубы код ТН ВЭД 7304191009, это обычный трубопрокат. Это их бизнес, на этом они делают деньги. Сразу проговорюсь, данная компания работает с Украиной, с Украиной у нас не самые лучшие взаимоотношения, у нас скажем так повышенное внимание, с точки зрения военных действий. К Украине, поэтому были разработаны два варианта. Брокер предлагал сделать ФСТЭК (Федеральная служба по техническому и экспортному контролю) и декларацию соответствия. Мы, в свою очередь, предлагали сделать декларацию, заключение ФСТЭК и заключения КЭК, именно по причине того что, это около военные вещи и без этого просто-напросто могут не пройти. Но их брокер уверял, что он пройдет и без заключения, в результате чего мы имеем, что выбран вариант наименьшего сопротивления, но конечно же документов делать меньше, почему бы не выбрать этот вариант. Что мы имеем в итоге. Груз был провезен, вроде все здорово, все классно, декларация закрыта, но однажды таможня пересматривает эту декларацию, Федеральная служба по техническому и экспортному контролю им делает замечания, где заключение КЭК, так как это Украина и мы просто-напросто получаем отбор проб, опять экспертизу, досмотр, и в результате уголовное преследование. Что я хочу подчеркнуть. Далеко не всегда, ситуация именно настолько интересна, как я вам рассказал, что можно уменьшить с большого пакета документов до минимального, а иногда наоборот, нужно расширять пакет документов, потому что с законам просто так шутки-плохи и если ты не можешь доказать ту или иную позицию, на авось лучше не действовать вообще. Лучше избегать таких вариантов. Лучше сделать в лоб, переплатить, сделать более надежно, но никакого авось, если ваш брокер говорит, что вам это не нужно, это не значит, что не нужно по закону. Здесь опять возникает вот этот связка, таможня и разрешительные документы. Будьте внимательны, будьте аккуратны, консультируйтесь всегда и по одной области подругой. Они как весы в одном случае документ не нужен, а в другом случае наоборот он нужен. вот как в этой ситуации как раз и вышло, что без данного документа грозит уголовная ответственность, именно по причине того что это злостное нарушение, за которое просто не предусмотрена административная ответственность, но предусмотрено уголовное преследование.

Случай из жизни номер 3. Жила-была компания "З", которая завозила некие устройства, а именно, это контрольная панель с радиоэлектронными вещами внутри, то есть с возможностью передачи голоса, на этом делала деньги. Соответственно, они обращались к брокеру, брокер им выдавал свой список разрешительных документов. Помимо подбора кода ТН ВЭД, он подобрал, какой список документов им потребуется для того, чтобы завести данное устройство, а именно: Лицензия Минпромторга, потому что там есть радиоэлектронные средства и они передают информацию без проводов, потому что там и нужна Нотификация, скорее всего что-то шифруется, конечно же, нужен Сертификат Соответствия на электромагнитную совместимость и Низковольтного оборудования, и еще Декларацию Связи заодно попросил. То есть очень большой список документов. Попав к нам на рассмотрение данный список, наше решение было следующее - Декларацию Соответствия Электромагнитной совместимости и Низковольтного оборудования. Лицензия не нужна по причине того, что мы общаемся на частотах разрешенных, устройство не является базовой станцией, поэтому опять-таки под лицензирование не попадает. Все виды связи без шифрования, более того наше основное назначение это контрольная панель, а не передача данных, поэтому от Нотификации уходим. Сертификат не нужен, потому что будем использовать в промышленности, Декларация Связи тоже не нужна по причине того, что мы не выходим ни на какой источник общественной связи, в замкнутой системе общаемся. Конечно же, такой вариант намного приятнее клиенту и он выбирает данный вариант. Обращается к нам, делаем данную работу мы, в результате у него $3000 экономии, все довольны, все счастливы. Еще раз хочу резюмировать, от кода ТН ВЭД зависит очень многое. ТЕ ВЭД - это описание, другими словами от того как вы это назовете, зависит очень многое. И просто так тыкать пальцем в небо и говорить «давайте-ка я назову вот-так», скорее всего не получится. В любое описание сложного устройства, именно электронику, радиоэлектронику, можно попробовать повернуть под разным углом и показать что, это одно устройство и один код ТН ВЭД, другое, третье, четвертое. Но делать это нужно грамотно, понимая законодательства, и таможенное и разрешительной документации. В этом случае будет вам счастье. Просто так, еще раз повторюсь, лучше не лезть и делать все в лоб, это будет намного проще.
Вместо заключения хотелось бы сказать следующее, резюмировать это все. Сам код ТН ВЭД, много чего о нем было сказано, но в целом, код ТН ВЭД присутствует, фигурирует и нашей декларации, и в разрешительных документах, причем разрешительных документов может быть до 5 штук. Где он важен, а где неважен, сразу говорю, что важен код ТН ВЭД исключительно в таможенной декларации, то, что выпадает на таможне. Все остальное не имеет никакого значения. Для того же инспектора, ему плевать, что написано в ваших разрешительных документах, даже если вы там ошибетесь с кодом ТН ВЭД или какой-то другой укажите, для этого переделывать сам документ не имеет никакого смысла, потому что еще раз повторюсь, таможне на это все равно, оно имеет исключительно информационный характер.

Коллеги на этом у меня на самом деле все, если брать по вебинару. Я жду ваших вопросов.
Вопрос Дмитрий Валерьевич "Есть ли разница в размере ответственности у брокера, экспертов, если подобранный этими специалистами код будет не принят таможенными органами, груз попадает под корректировку таможенной стоимости, платное хранение и так далее. Есть ли возможность разделить сумму, корректировки таможенной стоимости, с компанией, которая его советовала?". Смотрите, что я могу здесь сказать, на самом деле все зависит от вас, как вы договоритесь с компанией. Конечно же, ни один брокер не возьмет на себя ответственность на предмет кода, вернее как, если вы делаете за печатью брокера, то он в любом случае несет ответственность. Другими словами, он платит за вас таможенные платежи, если он заплатил таможенные платежи, то в первую очередь вопрос будет к нему, то есть таможня выставит счет на него, и он будет обязан оплатить. А потом он говорит "но ребята, вот смотрите, меня откорректировали, вашу таможенную стоимость, поэтому будьте добры доплатить". Но в этом случае вы можете либо не заплатить, либо еще чего то сделать, но сказать что брокер будет нести ответственность за корректировку таможенной стоимости, это из ряда вон, и вы не найдете никого на рынке. Как это все выглядит, вам подбирают код ТН ВЭД, вам подбирают описание, и здесь уже, в зависимости от того, чего вы хотите добиться. Все вещи, которые я рассказал сегодня в вебинаре, как это выглядит на рынке. Ни один брокер, юридическое лицо не будет рисковать своей шкурой, то есть они не будут под этим подписываться, потому что, есть решение в лоб "дорого-богато", есть решение оптимальное, оптимизированное под вас, и, соответственно, за всю оптимизацию риск нести юридическое лицо вряд ли будет. По одной простой причине, что они рискуют своей лицензией, 2-3 нарушения и у них отберут эту лицензию, им просто-напросто это будет неинтересно. Но если вы договоритесь, то почему нет, это отличный вариант с точки зрения вашей экономии.

"У нас в номенклатуре 27 тысяч товаров, сколько будет стоить проект ВЭД". Если брать по проекту, по номенклатуре, конечно лучше не рассчитывать отдельно, потому что ваша номенклатура 27 тысяч товаров, это не совсем понятно, это количество кодов, или эту вас просто-напросто количество товаров, а кодов ТН ВЭД всего два, три, четыре, пять, десять. Надо смотреть конкретно вашу ситуацию. В целом проект внешней экономической деятельности под вашу определенную поставку, стоит порядка 25 000 руб.

"Насколько мне известно, срок, который могут притянуть за выпущенный ранее груз, составляет три года, декларант несет ответственность за неправильный код ТН ВЭД, или неполный комплект разрешительных документов?". Раньше был три года, сейчас его увеличили уже до 5 лет, это так к сведению, да то есть в течение 5 лет вас уже могут привлечь к пересмотру той или иной декларации. Теперь за неправильный ТН ВЭД или не полный комплект разрешительных документов. На самом деле могут и за то, и за то привлечь, так сказать. Абсолютно разные штрафы, могут быть абсолютно разные наказания. Я вам рассказывал историю про чернила или история про трубы, что там именно за документ привлекли, не за саму декларацию и код ТН ВЭД, а именно за документ, что не был сделан тот или иной разрешительный документ, который влияет на ограничения или запрет к ввозу/вывозу того или иного товара. А могут и за неверно определенный код ТН ВЭД, то есть также скорректировать таможенную стоимость, также доначислить таможенные платежи, плюс конечно мы не разбирали с вами ситуацию по серому импорту, за это вообще на раз-два привлекают и это наиболее частый вариант, поэтому серого не касаемся, мы так не работаем, поэтому я ее особо не обсуждаю. А так, возвращаясь к вашему вопросу, можно и за ТН ВЭД, в итоге откорректировать таможенную стоимость, можно и за разрешительные документы вас тоже могут привлечь.
"Брокер может отказать нам с нашим проектом ВЭД, не принять предложенный нами код товара?" Безусловно, брокер может. Потому что это не «обязаловка», а это просто-напросто инструкция, детальная инструкция, по полочкам все разложено, и как ему делать, что делать и почему это делать, все остается на откуп, но даже самый, скажем так, малоопытный брокер сможет по данному проекту сам что-то сделать и добиться той или иной ситуации. Потому что, еще раз повторюсь, это не на связях решение, это решение на основе законодательства, на основе знаний замкнутых вот в этот проект, только и всего. Поэтому потенциально может, в целом там отказываться особо не от чего, прочитал, посмотрел, сделал - все.
Если вопросы остались, вы можете всегда написать в нашу компанию, обратиться к нашим менеджерам. мы рассмотрим ваши вопросы, мы постараемся дать наиболее развернутый ответ по вашей тематике.

Наш Телеграм
×
×
1

Подписывайтесь на наш телеграм-канал
о импорте/экспорте:

  • Наши видео об изменениях
  • Вебинары
  • Стримы с ответами на ваши вопросы
  • Notifikat_bot (бот на основе ChatGPT)
  • Рубрика "Чонада" (как завозить продукцию)
  • Новости ВЭД

Подписаться